中国船舶停牌了吗?

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1、没有特大地雷,但是有不确定性。中船防务(原名称“中国重工”)的主要资产是持有军工企业广联达40%的股权。近日,由于国际形势突变,海军武器装备建设有望迎来提速,公司持有的广联达股权可能迎来重估。不过,目前只是局势出现了变化,是否真正会带来实质性的收益增量还需要观察。

2、有重组的可能。7月8日,中国船舶发布了重大事项暂停公告,称因正在筹划重大资产重组事宜,公司股票于7月9日起开始停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。据称,此次拟进行重组的对象为广船国际和中船动力集团,前者主要是造船,后者主要是提供动力系统。从业务属性来看,二者与现有主营业务具有较强互补性。如果重组成功,上市公司主营业务板块将由目前的围绕海军武器装备研制及配套业务,拓展为海军武器装备及海洋工程领域。

3、业绩预期良好。根据预告,公司上半年实现净利润6.4亿元至6.6亿元,同比增长45%-50%;其中二季度净利润4.64亿元至4.84亿元,同比增长69%-78%。报告期内,公司积极抢抓市场机遇,大力开拓市场,加大产品交付力度,使营业收入和利润总额均实现了显著增长。 同时,在收入增长的基础上,公司还计划通过提高运营效率来降低费用支出,进而提升经营效益。

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为了维护广大投资者利益,保证公平信息披露,避免公司股价异常波动,根据《上海证券交易所股票上市规则》等相关规定以及公司申请,经本所批准,该公司股票于11月18日、11月19日停牌两天,并于11月20日起复牌。

中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司(CMI,以下简称海防),在2018年5月22日上海证券交易所挂牌上市,海防是中船重工集团防务装备产业上市平台,其主要业务包括舰船用机电产品、水中兵器类产品及其他业务。海防的主要产品:水声探测装备、水下信息获取装备、水下信息对抗装备、水面船艇探测系统和舰船综合电子信息 系统。其中水声探测设备是海防目前营收的主要来源,占比达90%以上,公司业务范围在亚洲、非洲、南美洲、大洋洲均有分布。

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