火车为什么要临时停车？
临时停车有两种原因：一是因为发生危及行车安全需要立即停车；二是因为列车晚点为调整运行秩序而需要临时停车。
当发生危及安全需要立即停车时，机车乘务员和运转车长是决定列车停车的主要人员。例如，前方线路发生路外伤亡事故、钢轨折断、车辆抱闸、严重车钩分离、货物重大位移、道口发生肇事等原因影响行车安全时，机车乘务员或运转车长看到以上信号显示或情况后应该立即停车。
当线路遭受自然灾害或发生严重危及行车安全的路外事故；车辆发生火灾、爆炸、车轮抱死、车钩分离等原因需要立即停车；列车在站内或区间临时下绿色许可证或路票，遇上述情况需要停车时可使用紧急制动阀。
列车发生火灾、爆炸、车辆严重抱闸或接到车辆抱闸的通知时；列车发生严重异味或严重货物位移需立即停车时，都应及时使用紧急制动阀。
当列车晚点为了调整运行秩序，需要列车在本站或在区间某地点停车等待时，由列车调度员确定，并通知车务段（车站）运转主任或车站值班员，转告机车乘务员和运转车长。在区间停车等候会车站值班员或邻近运转车长使用无线电话通知。当停车等候2 min后，仍得不到车站或运转车长的通知时，应再起动列车，按瞭望距离规定的速度运行，但最高不得超过20 km/h，运行到次一通过信号机前，按其显示的要求办。